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全世界最便宜的公交地铁

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发表于 2014-11-28 09:43:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
就这么没了,哎

学学纽约,买车不贵养车贵,加油还得去城外。
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发表于 2014-11-28 10:12:45 | 显示全部楼层
2000年我在北京混的时候,票价2元,这么多年了,涨价,也不能说没道理啊
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 楼主| 发表于 2014-11-28 22:25:23 | 显示全部楼层
曾经有一阵子是3块,后来降到两块,当时听证的时候还说对于1/3的人是涨价了,我的小脑瓜死活没想明白,结果感情是有一帮用地铁月票的。

另外据说北京的公交地铁是地方财政补贴,与国家无关。
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发表于 2014-12-1 10:53:01 | 显示全部楼层
2013年北京地方财政收入3600亿元,给公交地铁补贴180亿元,5%,现在这5%也不想掏了,让百姓自己填补,那多出的180亿干什么去?贪污?中国现在经济危机很严重,按国际货币基金组织计算公式,中国的实际经济增长率只有2.2%(见华尔街日报),却处处涨价,能否套用经济学名词“滞胀”?即经济停滞+通货膨胀?
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发表于 2014-12-2 22:09:53 | 显示全部楼层
这个,帝都的公交补贴还是很厉害的。公交费用比上海低多了,公交车用卡不是一律4折嘛。上海这边换乘才有优惠一元,北京的钱是财政出,上海的钱都是拍牌照换的。
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发表于 2014-12-5 15:34:37 | 显示全部楼层
不在北京

经济发展太快 就各种涨。质量下降也多 太多太多 三言两语说不清
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 楼主| 发表于 2014-12-8 01:13:38 | 显示全部楼层
3dmaxmin 发表于 2014-12-2 22:09
这个,帝都的公交补贴还是很厉害的。公交费用比上海低多了,公交车用卡不是一律4折嘛。上海这边换乘才有优 ...

北京也应该拍牌照,前提是先砍一半公车。
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