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[天文] 7年漫游太空 日本“不死鸟”归巢

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发表于 2010-6-14 10:23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 射命丸 文 于 2010-6-15 19:16 编辑

新闻来源:中国网

备受关注的日本“隼鸟”号小行星探测器昨夜返回地球,降落在澳大利亚沙漠地带。在结束长达7年太空之旅的同时,它将带回人类历史上首次直接从小行星表面采 集到的岩石样本。造价高达1.38亿美元的“隼鸟”号小行星探测器体积如一辆普通汽车,重约500公斤,2003年,“隼鸟”号探测器搭乘M-V型运载火箭发射 升空,朝目的地“丝川”小行星驶去。

“丝川”小行星是国际天文联合会小行星专业委员会认定的第25143号小行星,与地球直线距离约为3亿公里,表面崎岖 不平,外形就像个大马铃薯。这颗小行星是从太阳系形成初期就存在的天体中分裂出去的,已经有“数千万到数亿年的历史”,上面的原始沙石将为天文学家研究太 阳系形成和宇宙进化提供前所未有的重要信息。

科学家们期待着“隼鸟”号能从“丝川”小行星表面收集大块的岩石,但由于着陆后探测器通讯设备和样本搜集系统 运转不灵,目前还无法确定其是否完成了这项关键任务。不过,即使未能带回大块标本,这次行动也算得上取得成功,“隼鸟”号降落时激起的沙尘很可能已经进入 其收集装置,此前传回地球的数据也具有非常高的价值。


飘荡多年,昨夜返回地球

“隼鸟”号原本定于2005年12月返航,但由于故障错过了返回地球的最佳时间窗口,不得不在茫茫太空等待3年,直到2008年再踏上归途,在 今年6月13日深夜“到家”。

日本宇宙航空研究开发机构透露说,在13日晚上行驶到距离地面4万公里的高空时,“隼鸟”号探测器的主体母船与可能装有“丝川”小行星岩石的返 回舱分离。进入大气层后,母船将因为摩擦燃烧殆尽,而被由碳素纤维强化塑料构成的隔热外壳所包裹的返回舱将继续坠落。在距地面10公里处,已经逐渐融化的 隔热外壳将与返回舱脱离,返回舱此时会自动打开降落伞,最终降落到澳大利亚中部沙漠地带的伍默拉火箭试验场。

据悉,当返回舱进入大气层时其速度将达到每秒1.93公里,由于急速摩擦,它的表面温度最高将达到3000摄氏度,但是舱内将保持在50摄氏度 左右。一些来自不同国家的天文学家已经前往澳大利亚中部沙漠,观看“隼鸟”号回家时的壮观景象。美国航空航天局的专家表示,当隔热外壳融化时,返回舱将有 几次发出比金星还要明亮的光芒,简直就像颗“人造彗星”。

“隼鸟”号是人类历史上首个与小行星进行直接接触的航天器,也是首个从月球以外的天体降落和起飞的航天器。

返回舱在打开降落伞的同时也会启动机载无线电信标,向密切监视其运行轨迹的地面控制人员发出信号。直升机将利用夜间红外成像设备确定返回舱和外 壳的精确坠落地点,地面回收工作将在14日天亮后展开。



小惑星探査機 「はやぶさ」 地球に帰還‎ NASA撮影版

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发表于 2010-6-14 13:00:00 | 显示全部楼层
听说它的轨道计算很复杂~小日本科技挺厉害的
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发表于 2010-6-14 14:23:56 | 显示全部楼层
日本的太空探测技术很发达。

中国载人航天还不错,不过太空探测器太少了。
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 楼主| 发表于 2010-6-14 17:26:19 | 显示全部楼层


比起韩国罗老号的屡次无法上天的境遇,日本的隼鸟号真可谓是不死鸟的凤凰,在经历过7年的磨难之后,这个探测器终于回到地球,在这之前,其被派往火星与地球之间的"丝川"卫星执行任务,手机岩石标本,虽然没有成功,但是有可能附带回些样本。我们佩服这个奇迹,上图是隼鸟号项目的工作站,大家可以看到很多数码产品,甚至是老式的CRT显示器,看来,科技还是以人为本啊。
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 楼主| 发表于 2010-6-14 21:22:18 | 显示全部楼层
NASA飞机拍摄到隼鸟飞船再进入大气层视频

2010年6月13日,日本隼鸟(Hayabusa)号无人宇宙飞船完成了史诗般的12.5亿英里旅途,将彗星Itokawa上采集到的样本带回地球。它于日本标准时间晚上11:56分着陆于澳大利亚的Woomera内陆禁区。

NASA的DC-8喷气机使用19台摄像机和其它仪器拍摄下了隼鸟号再进入大气层的视频(avi下载Youtube)。从视频中可观察到,在灿烂夺目的飞船分解火花中,携带着样本的太空船加速穿越大气层。太空船安全着陆,日本宇航局JAXA预计将用直升机在14日下午回收太空舱。
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发表于 2010-6-14 22:46:31 | 显示全部楼层
这个工作站估计已经运行10年啦 所以都是CRT啦
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 楼主| 发表于 2010-6-15 13:03:33 | 显示全部楼层
http://big5.chinabroadcast.cn/ga ... /14/107s2886898.htm

日本“隼鳥”號小行星探測器回歸地球

新華網東京6月13日電 (記者藍建中) 日本宇宙航空研究開發機構的“隼鳥”號小行星探測器13日夜進入大氣層,降落在澳大利亞南部伍默拉附近的沙漠地帶,時隔7年後回歸地球。這是人類的探測器首次往返于地球和月球之外的天體。

  澳大利亞當地時間13日20時21分(北京時間18時51分)左右,“隼鳥”號探測器的主體與密封艙分離,當地時間23時20分(北京時間21時50分)左右,探測器以每秒約12公里的速度進入距地面約200公里處的大氣層。探測器主體燃燒殆盡,只有進行了耐熱處理的密封艙繼續下降,在高度約10公里的地方打開降落傘,落到沙漠中。

  宇宙航空研究開發機構說,他們通過電磁波確認密封艙已落地,並且從直升機上肉眼也能看到密封艙。

  按計劃,“隼鳥”號通過向“絲川”小行星表面發射金屬球來採集飛濺起來的岩石,但最後以失敗告終。不過,由於它曾經在小行星表面著陸,研究人員推測,著陸時的衝擊可能令小行星表面的一些物質進入探測器的密封艙。如果能回收這些來自小行星的物質,則可為人類了解太陽系形成初期的情形提供珍貴線索。

  美國雖然曾經從太空回收過彗星塵埃,但從沒有探測器在月球以外的天體著陸並返回。

  “隼鳥”號小行星探測器是為了進行真正的宇宙探索而開發的。它在飛行途中進行了各種實驗,包括先進的離子發動機的運用、自律接近小行星並著陸、採集岩石和沙子、返回地球、回收等。日本太空開發史由此邁出了飛躍性的一步。

  “隼鳥”號小行星探測器開發費用達到123億日元(約合1.34億美元)。它于2003年5月搭乘M5火箭升空,並於2005年到達“絲川”小行星,成功測算了其形狀並兩次在小行星上著陸。由於接連出現故障,“隼鳥”一度被認為無望返回地球,但項目小組每次都使它“起死回生”。“隼鳥”號的回歸比當初預定延遲了3年,它的旅途長達約60億公里,相當於環繞太陽約5圈。


拟人化:



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 楼主| 发表于 2010-6-15 13:08:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 射命丸 文 于 2010-6-15 13:24 编辑



“歡迎回到地球”

这一刻真的很感动。。 诺诺莉莉,今晚要回来了(咦?不是隼鳥吗?

看过飞跃颠峰的请跳转:http://www.equn.com/forum/redire ... 7700&pid=352322
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 楼主| 发表于 2010-6-15 13:29:53 | 显示全部楼层
回复 7# 射命丸 文


    歌超棒!MIKU Good Job!

催泪了。。
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 楼主| 发表于 2010-6-15 14:49:00 | 显示全部楼层


隼鳥回来,金星探测器 晓 出发了。

在亚洲的航天竞赛中,中国已经明显落后了。。别再浪费钱搞什么盛宴啦。。
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 楼主| 发表于 2010-6-15 16:53:24 | 显示全部楼层
日本宇宙航空研究开发机构15日宣布,已于14日为成功回归地球的“隼鸟”号小行星探测器申请吉尼斯世界记录。

宇宙航空研究开发机构说,申请内容主要包括两点,其一是作为探测器,在人类历史上首次在月球以外的天体着陆并回归地球,其二是返回地球前实现了有史以来最 长时间的太空飞行。



这是6月13日在澳大利亚南部伍 默拉附近的沙漠地带用鱼眼镜头拍摄的日本“隼鸟”号探测器的密封舱下降的图片。日本宇宙航空研究开发机构的“隼鸟”号小行星探测器13日夜进入大气层,降 落在澳大利亚南部伍默拉附近的沙漠地带,时隔7年后回归地球。这是人类的探测器首次往返于地球和月球之外的天体。 新华社/法新

日本文部科学大臣川端达夫在15日内阁会议后举行记者会,称赞“隼鸟”号小行星探测器“在技术上取得了非常重大的成果”。关于开发新探测器的预算,川端达夫表示“将立足于现有成果考虑”。他暗示将在下一年度预算中增加金额。

“隼鸟”号小行星探测器2003年5月升空,在7年间飞行约60亿公里后,13日深夜返回地球,14日被成功回收。由于它曾在“丝川”号小行星表面着陆,研究人员期待密封舱内能装有小行星上的物质,这将是人类研究太阳系形成的珍贵资料。
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头像被屏蔽
发表于 2010-6-15 17:55:49 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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 楼主| 发表于 2010-6-15 19:02:59 | 显示全部楼层
【初音ミク】 はやぶさ -Welcome Back Version- 【バラードアレンジ】

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发表于 2010-6-16 07:11:08 | 显示全部楼层
日本宇宙航空研究开发机构15日宣布,已于14日为成功回归地球的“隼鸟”号小行星探测器申请吉尼斯世界记录。 ...
射命丸 文 发表于 2010-6-15 16:53



    日本这个名族确实有其优秀的地方。
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发表于 2010-6-16 21:20:54 | 显示全部楼层
這個最近比較火.
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